倒是不难看,但是当初没看的原因就是因为对Sci-Fi不感兴趣啊。因为徽章被迫看了一半,然后看影评快进了,其实看开头就知道结局,公路片很多都是描写这种剧情。
PS:机器人也比个别小鲜肉有演技。。。
荒岛余生+超能查派,把全人类最后的余光压力放在这一个人身上,戏可以加太多。
算不上严谨的科幻片,甚至是披着机器人外皮的我是传奇背景下的公路片,高分或许是因为汪汪队立大功?
汤姆汉克斯老师演这种温情小品真是手到擒来啊
这120分钟令我觉得我依旧是一个富有同情心追求真善美的好人,it makes me feel good。
看着瘦骨嶙峋的汤叔真的直观的感受到末日的绝望,旅程的遭遇更是让人感到孤独,绝望,芬奇担心自己不在,杰夫没办法照顾好goodyear,距离旧金山不远处看到蝴蝶的瞬间,感受阳光的瞬间,支起遮阳伞,that is it,living,就在这感受生活最后的瞬间。btw教育真的很重要,芬奇选的书,和他分享给杰夫的故事,和杰夫说的话,将他变成这个有爱的机器人,教他和狗建立信任,但是又不要信任任何人。很矛盾,可是却是生存下去的方法。芬奇设定的程序,永远不要伤害人类也不能坐视人类被伤害,芬奇既绝望却又在杰夫身上寄予着希望,显示了不失人性的一面。
很难挑的出什么毛病,硬要说的话只能说是路上的艰辛少了,导致结构两头重中间轻,但也不是硬伤,这个机器人虽然是个铁罐头,但是却能做到表情非常生动,很难得。感谢汉克斯一直奉献好片,不像其他一些影帝年纪大了专出烂片。
耀斑爆发迎末世,芬奇大叔无时日。造个杰夫机器人,继续铲屎陪狗子。
旧金山宣传片,质感比隔壁网飞好的多——等人类死光,下一个王朝就是猩球崛起了。
好故事永远是第一要议,永远能拉高你对电影的印象分。情感朴素思想先进创意加分。一步一步走到最后,想不被打动都难。观众最终都被创作者严丝合缝的捕获。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
虽然Finch又是末日题材电影下的不同形式的演绎分支的其中一节,但是Tom Hanks始终能够推动整部电影的发展,并且触动到观众内心的那块叫人性的软肋。
-"Because trust will get you killed."
5、如果可以,让我们上路吧。趁一切还来得及。
像风沙一样干,就像开着每一部西部公路片的破房车,二人组换一个核能液压AI养狗机器人,新冠停工期去各大灾难丧尸复联四片场打了一转,选择拍一段某中国导演的某禁片。正当汤老汉歇菜我以为准备不需要演员开始正片时我丢了个球
一人一狗一房车的温情故事,哪怕把此故事置换到其它背景中也成立。末日废土科幻我是爱的,一人一狗一房车的温情故事我也是爱的,将二者杂糅在一起我却丧失了兴趣。
只有一人一车一狗一机器人而已,竟然看的津津有味!
2022发现的第一部评分过誉电影。
jeff做的非常真实及高科技,但是故事实在太老套,未来版的荒岛余生,特别是蝴蝶,刻意到尴尬
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