协和银行影音先锋 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2017

导演: Mark Amin

剧情介绍

  一个名为希尔兹·格林(Shields Green)的奴隶,因儿子被白人拷打而报仇杀人,不得不向北方逃亡。辗转之下遇到了弗雷德里克·道格拉斯(Frederick Douglass)和约翰·布朗(John Brown)。并在1859年追随约翰·布朗(John Brown)发动了哈珀斯渡口起义,打响了南北战争的前奏。本片根据希尔兹·格林(Shields Green)的真实事迹创作。

评论:

  • 丘傲安 8小时前 :

    热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态,项目中资方与主创的互相推诿甩锅;表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余(Penélope大概回到了2005-2010的黄金期),都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业,为标题所吸引的卖点之外,它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。

  • 延元瑶 7小时前 :

    是个拍的很好的片子。朱一龙和黄志忠演技都很到位,特别是黄演的老爷子,把那股当过兵的老人家特有的不服输和倔强演的真的好。就是觉得陈数不太适合这个角色。本来可以给五星的,但是电影就非得煽情到老爷子给儿子垫脚死掉来显示自己的贡献,还有就是在洞里没劲儿了走不了的电话,非要煽完情才炸,那起来的动作可不像已经虚脱了的。还能站在直升机腿儿上也没谁了。为了渲染情绪而渲染情绪

  • 卫品如 8小时前 :

    其实“不像人能干出来的事儿”的电影太多了,这种“怎么可能”的电影,之前韩国那个《极限逃生》连“非人类”的情况都差不多,但人家胜就胜在并不是一本正经讲故事,整个画风都很浮夸,所以他不拧巴。但这个电影,又要夸张人设又要正剧精神,就很难入戏。

  • 初潍 5小时前 :

    特效有进步,摄影非常棒👍🏻

  • 摩凝莲 6小时前 :

    一群好演員發揮了其對於電影的最大意義,演得太好了,好到能讓一部平庸的電影看起來像好電影,在一場又一場可以作為表演課教材的精彩表演背後,是導演的偷懶和隱身,卻仍然讓人無法忽視結構的失調。和《傑出公民》一樣,嘲諷的槍口依然對準了精英主義,然而簡單直白的嘲諷,消解了可能性,將反思取而代之成傲慢,然後甚至顯示出些許“你不喜歡我,我還不喜歡你呢”式的幼稚來。

  • 卫博豪 5小时前 :

    两星半

  • 崔雅媚 0小时前 :

    峰爆是难得的中国灾难片,节奏紧凑,各种爽片元素,飙车,爆破,攀岩,速降,人定胜天都来一遍,好看,感动

  • 嘉翱 5小时前 :

    把老爸强行写挂真的好吗?就为了承接前面的照片?

  • 剧夜雪 2小时前 :

    整个还可以,几个主演的演技都不错,尤其是陈数。但是,徒手攀岩,纵身攀飞机,个人英雄主义有点用力过猛~

  • 叔晗蕾 2小时前 :

    给五星是不可能的,因为槽点太多了,给个四星吧,起码看的时候还是没有太难过,没有不停的想吐槽。

  • 况阳波 1小时前 :

    明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!

  • 岳帅伟泽 6小时前 :

    国产灾难片能拍成这样,已经非常不错了。剧情基本流畅,高潮也很感人。

  • 夷远悦 9小时前 :

    比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子

  • 无嘉庆 7小时前 :

    没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。

  • 勾含双 9小时前 :

    第一时间看了点映,全程高能,特效牛逼,朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了,两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……

  • 安帆 1小时前 :

    推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。

  • 完嘉庆 7小时前 :

    怎么说呢…铁建专业部分可能真的挺专业的,奈何看不懂…徒手攀岩我不专业的也看出来离谱了,这是俩铁臂蜘蛛侠啊!

  • 何初之 8小时前 :

    片子里每一个人都是英雄,这是正统的宣传片。

  • 崔和豫 3小时前 :

    是挺催泪的,我一直在哭。但是徒手攀岩,纵身一跃就能跳到飞机上,我真的???

  • 拱初蝶 5小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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