原来是阿甘、大兵瑞恩、幸福终点站啊。
还不至于绝望
一个不那么黑暗的末世题材,崩坏与希望,一人一狗一机器。末世里免不了的道德崩溃,人之间的信任不再存在,但是按照剧中的设定,主人公似乎在末世之前就不怎么信任其他人。除了在一段回忆的画面有那么几秒钟有其他人类角色的出现,就没别的角色了。
别觉得印度乱、印度穷,印度的电影行业发达程度令我们望尘莫及。
9分。人类永远是最可怕的,即使是在末日。机器人却是最温暖的,虽然杰夫才被创造出来几天,但芬奇身体状况堪忧,他不得不快速成长,细腻的他在学习的时候还能细心地体会到情感的变化,真是厉害,不由地让我想起最近在看的《克拉拉与太阳》里的克拉拉。芬奇为了自己的狗伙伴创造了一个智能机器人,可见人类对情感的依赖始终不变。末日虽可怕,但情感弥足珍贵,不管是哪种形式的。
3.5,正宗好莱坞工业味儿。片名又译《末日求生:我和我的机器人儿子》、《极客老处男的逆袭之我和我自己生了一个儿子》、《阿宅日记:死都不社交》、《未来社会观察:人不如狗》,以及Kevin Kelly下本书的灵感《科技要什么2:情感篇》。
我以为最终会探讨这样一个话题:人工智能有人权吗?只有我一个人在想如果狗狗goodyear也走了,杰夫一个人怎么办吗?
Welcome my son welcome to the machine
“小孩就像动物一样,他只是想跟你make friends”就如当年MJ的这句话一样,初生的Jeff就像小童一样,对一切好奇对一切表示出善意与信任。而Finch收养小狗,是他希望保留人性最好的一面,而Jeff是人性这一面的守护者。数据虽然能告诉你很多信息,但人还是需要去体验一些诗意般的没好。Jeff就想孩子一样,他不懂欺骗为何物,以至他一直问Finch建立信任是什么,Finch让他跟小狗建立关系,其实就是一种信任建设。这部公路片实际上跟龙猫一样,他是一部童真,很棒的育儿片。
同时信任也是生命力的根基。有个词,叫“生无可恋”,反过来说,也意味着,有可恋才是生的意义。所以人们才要通过各种方式——或感情或物质,或人性或神性——创造人生的意义,而这个过程就是去信任,信任“生有可恋”,我们才不会干涸。
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
?? 十万个为什么,为嘛狗那么重要,为嘛车能一直开,为嘛太阳能坏了该干嘛干嘛不受影响,为嘛带那么点东西能吃那么多天。
今日份的感动。怎么最近看的片子都是有关世界末日的。(某视频网站上的弹幕们到了世界末日还在区分国别,真是无趣。)
好在关键时刻还是能闪一下光的
印度这些年的不少片让我们这边的观影者感慨:敢拍。我觉得更可贵的是,能审批通过,能上映让全国全世界的人看到——有了这样制度的前提,制片方到导演到团队,不存在“敢不敢”的问题。
实在太老套了。可作为丹尼特的意向系统理论演示,但先假设机器像人,再感动于其人性,这种做法可谓 机械降humanity
其实看到最后,更心疼杰夫,因为它不会死,而不死让一切虚无,才是最大的孤独,能告别的、能被告别的,才有幸谈论意义。
6. 拖延症会错失看世界,必须说走就走的旅行。
这电影以后就是机器人政权放给人类的宣传片,人类是机器人的老师,机器人爱人类,但人类会自相残杀,为了避免人类自相残杀,机器人需要永久监禁人类。最后我以为机器人至少会遇到一个小女孩,但并没有,编剧就是这么决绝,人类没有未来,请交棒机器人。
年度催泪大片。期待汉克斯的独角戏冲奥,以及机器人和狗勾可以另外再拍一部电影。
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