七年前，赛琳号火箭试飞失败，引擎开发人员佃航平（阿部宽 饰）作为替罪羔羊引咎辞职，随后回到老家继承了父亲的佃制造所。由于对当年事件耿耿于怀，他投入大笔研究经费用于新型引擎和阀门的开发，从而导致制造所处于濒临破产的境地。雪上加霜的是，某不良企业利用专利申请漏洞，状告佃制造所侵权，并索取巨额赔偿，更密谋吞并这家小企业。与此同时，在航天事业方面执牛耳的帝国重工力推全自有技术的“星尘计划”，谁知作为关键零件的阀门专利竟已被佃制造所先期掌握，帝国的主要负责人财前道生（吉田晃司 饰）面临重大抉择。在此之后又过去三年，挺过了灭亡危机的佃航平遭遇新的对手，来自佐山制作所的椎名（小泉孝太郎 饰）将在航天、医疗等领域与之展开新的较量…… 本片根据池井户润的同名原作改编。
真的老了，但还是荒野篝火、帽檐下的深邃，这些元素没有变。前边的剧情拖沓又出戏，中后期拽回来一点，但止不住颓势。
九十一岁的东木从业五十年，参加过一百多部电影的制作，可是总有一些人想教他怎么拍电影。
人生就像东木和小男孩在墨西哥边境小镇度过的那段美丽时光总是太短暂了。
在电影院和零星的几位比男主角小二十多岁的大爷们一起看的这部电影，翻了翻评论，大多是负面的…我特别担心老爷爷爬土坡突然摔了，九十多岁了何苦为难自己，这到底是艺术追求，还是ego强大，我更愿意相信前者…即便有种爱尔兰人里大爷们拍的力不从心的似曾相识，我依然觉得给差评的人们如果自己90岁的年纪依然愿意工作才配给这部片子差评
所有打四星以下的，我觉得都是吃屎吃多了，继续吃屎吧，还有那些分析的，我求求你别分析了。
东木老大爷真是劳模啊！强扭的西部片没有灵魂。
还以为东木这次仍然会为侠气牺牲 没想到只是温馨的小品
熟悉的东木风格，苍茫的西部和老爷子英雄迟暮却依然保有的那份坚毅和骄傲的个性太搭，一段被欺骗的旅程却成就了一对忘年交，并且寻找到自己久已不曾再体会的爱恋，整个调子平缓却那么感性，非常动人。希望东木大大健健康康，永葆艺术青春啊！
东木的又一部公路片 希望老爷子身体永远硬朗
东木老矣，91岁的高龄抬着颤抖的双手，迈着蹒跚的脚步支撑起摇晃的身躯，完成了一部老男人的YY片，很不容易了！同龄人中能活着不尿床的也没几个啦~~鼓励一下啦，老爷子消停点啦
上次送毒品，这次送孩子！哪里跌倒就在哪里躺平，爱情不是物质的堆积，是心灵与生活细节的偎依
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
不得不说，剧本上实在是太糙了 ，各种剧情转折和人物动机都说不过去 ，但是作为东木的影迷，还能说什么呢，有一部看一部
整体还是很温馨轻松的，不知为什么这是惊悚片。最刺激的镜头不过是反派把主角的车蹭下了公路。墨西哥人民很友好呀，车只可以随便“借”。
90岁还能谈恋爱，太强了。
东木竟然还能演戏，出乎意料，可惜这部的故事有点无聊，但东木老人的戏只能且看且珍惜了。
好家伙大爷拍公路片上瘾了吗这是？macho会被老板娘烤还是炖？🤓
耄耋之年的东木用他最惯常的西部情调拍摄这只属于他的美式牛仔精神，自信又稳健，褪去以往作品中险象环生的角色命数，看淡万事万物的起起伏伏，收起他个人英雄主义的锋芒，知天命，尽人事，返璞归真地讲述一个不算太有惊险感的故事，老爷子将它拍得既温暖又谦逊，无意去赘述年轻时浪迹天涯的传奇经历，角色间的交流充满其善意的包容，靠的只是他对爱和恨、功与名的经验之谈。雄鸡取名为macho则是对他职业生涯最恰当的概括，戎马一生到了垂暮之年也不得不被现实驯服，男子气概再热血也不是拿来肆意炫耀的资本，透过他无尽沧桑的细眼也能看到的强大个人魅力，老而不钝，老当益壮。
剧本弱，片中最有男子气概的角色竟然是一只鸡！
4/10 就是拉了，影调风格和配乐还是一贯的东木味道，精致考究；但在单薄羸弱的80s老剧本之下，和没有任何特色的配角以及仅靠三言两语推动的剧情也实在难以称得上是优秀。差强人意算得上，但绝不至于晚节不保
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