瓜达尔港地图 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 剧情片 2006

导演: 加布·克林格

剧情介绍

  与日常四周格格不入却仍不想陷于自怜自伤的话,谈一场恋爱如何?可惜这年头轰轰烈烈不轮到他们,迂回兜转最后甘于暧昧缠绵,一头栽进的迷雾抹不掉自恋两字?两颗寂寞的心相逢于波图一夜,淡淡的连结共享了莫名感动的时刻;眼前只有丝丝入扣的影像,背后也许尚勾起似有还无的回忆,之后你记得也好,最好忘掉。比《情留半天》更飘逸,较《有人喜欢蓝》更浪荡。真实本就在万千一瞬之间消逝,有情人能把握的,说是时间的结晶,到头来只能是如诗的升华。

评论:

  • 卫丰 9小时前 :

    看得出来有想要跳出传统的商业电影路子,着重去刻画人物,但是整体的节奏有一点问题,导致部分情节上的转变略显突兀,影响了整片质量。

  • 包晶燕 2小时前 :

    第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。

  • 习浓绮 6小时前 :

    比想象的还要好看很多,全程没有一句废镜头,节奏超紧凑,全员演技在线,尤其是朱一龙,吃了好多苦拍出来的东西,对得起他的努力了!(不过陈数怎么越来越像柯蓝了。。。)看了后好感动,基建狂魔不是随便来的,是多少人的汗水甚至生命才能有现在的n横n纵的火车网,天堑变通途。。。

  • 博浩 5小时前 :

    单位福利换到IMAX券,一上来那个效果超棒,好像激流勇进俯冲下去。跟我看流浪地球一个感觉,当时还挺起劲,出来细想就没那么上头了。比如讲炸掉牛冠山也得男主提出来吗?工程部的人提出来,直升机过去发现锚点打不住,这时候洪翼舟接入说我可以,比现在这安排感觉合理些吧。多一颗星给朱一龙,小洪真帅啊,和小卢要永远在一起啊。

  • 厍雨真 7小时前 :

    开场半小时进去的,正是高潮,看着还可以,不知道前边怎么样。

  • 将冬梅 2小时前 :

    二是心疼

  • 和建同 6小时前 :

    剧情剪辑过于紧凑了,可以拍成30集,最低16集,内容再饱满些,现在感觉只剩下提纲,没有内容。特效还行。丁总用力过度。最后发现丁总居然是陈数女神。不像啊,看完了都没发现。

  • 卫健行 1小时前 :

    小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!

  • 岚蔚 7小时前 :

    虽然特效有点儿假,某些剧情有点儿假,但这也正是艺术源于生活而高于生活的升华吧,一想到总会有人要做那么危险的工作而让我们安心生活,觉得背后英雄真的很多。除了男主欠了一点饱和的情感状态之外其余演员演的真的很好,国产电影会越来越好的。

  • 冀?飞翰 0小时前 :

    中国的灾难片也开始有模有样,节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤,煽情的部分也有些拖沓了。

  • 富察合美 1小时前 :

    整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!

  • 公良思山 1小时前 :

    整体完成度不错的!虽然细节上有待商榷,比如那段一个人驾车狂奔的戏,怎么看怎么像速度与激情!比如说那段父子雨中攀岩的部分,确定不会打滑吗?比如说。。。某些片段的衔接上有些牵强,人物也稍显得脸谱化了点。。。

  • 卫昱乔 3小时前 :

    优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油

  • 卞光亮 5小时前 :

    开头峰爆场面把气氛烘托得还可以,但是每一个情节基本都能猜到,结尾男主父亲蛮催泪的,可是中途我还是离场了半个多小时。

  • 仉诗蕾 0小时前 :

    点映场看完,除文戏部分四星,算文戏三星

  • 卫蓓蓓 7小时前 :

    开路先辈 着实不易~ 给五分 致敬那些无名奉献的英雄们!

  • 初洲 3小时前 :

    玄幻型灾难片,有点对不起观众了...多一星给基建人员~

  • 商孤风 2小时前 :

    全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。

  • 嘉锦 7小时前 :

    才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。

  • 圭林楠 7小时前 :

    致敬英雄

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